報導指出,這架中國南方航空客機理應停在距離跑道90公尺的待機線企業貸款(holding line)外,待機場管制塔的許可,在韓航客機安全降落並滑離跑道後,才能進入跑道準備起飛。

韓航和南航兩客機險在清州機場相撞

內容來自YAHOO新聞債務協商

南韓聯合新聞通訊社指出,當晚清州機場濃霧彌漫,平均視線距離為3.2公里,無法以肉眼識別客機。

(中央社記者姜遠珍首爾19日專電)南韓媒體今天報導,18日夜晚10時12分左右,夜霧正濃的南韓中部清州國際機場跑道,差點發生客機相撞事件。正在降落的大韓航空客機與待飛的中國南方航空客機險些相撞。

據報導,從濟州島飛來的大韓航空客機降落清州機場時,發現一架正準備飛往中國大連的中國南方航空班機就在右側接近跑道的咫尺距離內,韓航機長趕緊將飛機偏離跑道中央線滑降到跑道左方,避開了兩機相撞的危機。

據報導,這可能是因為濟州機場氣候惡劣、清州機場夜霧彌漫,導致韓航降落和南航起飛時間延後,致使南航班機在濃霧中沒有看清跑道前的待機線。

南韓清州企業貸款機場為民軍兩用機場,目前南韓國土安全部和軍方正就南方航空客機為何如此接近跑道,以及韓航和南航兩架客機究竟接近到何等程度進行調查。1050319



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/韓航和南航兩客機險在清州機場相撞-063518751.html


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